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Archive pour Stages effectués pendant ma période de formation.

Stage sur La Belle Poule.

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La cuisine

Ce stage nous a été proposé pour connaitre une autre approche de la voile dans un cadre militaire. 3 jours de découverte de ce milieu qu’aucun de mes amis de la promotion et moi meme ne connaissaient.

 

 

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La Belle Poule

 

 

 

 

 

 

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Vue du poste de barreur

2 ème stage entreprise: moniteur de voile dans l’école “des Oeuvres des Orphelins Des Douanes”.

 

   Pour mon 2ème stage, je voulais changer de public que j’avais encadré jusqu’à présent. Sur les conseils d’une amie qui avait passer le brevet d’état l’an dernier, je me suis tourné vers une école qui privilégiée l’apprentissage de la voile pour des enfants de 8 à 15 ans. Je connaissais pas trop cette méthode d’enseignement qui était plus de travailler sur des séances sous forme de jeux. Ce stage a été très bénéfique pour moi car j’ai appris plein chose et ça m’a beaucoup plus.

 j’ai encadré des enfants de CE2 et CM1 qui était en classe de mer sur catamaran (support que je n’avais jamais encadré avant), et sur le bosco. J’ai aussi emmené des familles en Bosco pour une ballade dans le Golfe du Morbihan. 

 

 

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Le Bosco

Mon premier stage en entreprise: “Déferlante intensif” aux Glénans de Paimpol.

J’ai effectué mon 1er stage entreprise au mois de février aux Glénans de Paimpol, pendant 15 jours, de niveau “4 Voile”. Ce stage me tenais à coeur car j’avais habituellement encadré des niveaux plus bas et je voulais vraiment passer à un niveau plus élevé en terme de compétences et d’attentes des stagiaires, mais aussi dans le périmètre de navigation.

 

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Généralement, les personnes qui s’inscrivent pour ce stage le choisissent parce qu’ils ont en projet de passer le Monitorat Fédéral de Voile.

Il y avait donc sur les 6 stagiaires 4 personnes qui voulaient passer le monitorat.

 

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Nicolas

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Ciarra

 

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Claire

 

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Chloé

 

Les deux autres personnes sont Philippe (pere de famille louant souvent des bateaux avec sa famille en Méditerranée) et Michel( navigateur depuis 50 ans en attentes de connaitre un vrai topo sécurité suite à un accident avec son bateau et trois autres passagers sans gravité heureusement).

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Michel

 

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Philippe

 

 

Pendant ces 15 jours, nous sommes allés d’abord vers les iles Anglo-Normandes, nous nous sommes rapprochés au maximum ves le nord, car le vent  n’était pas trop au rendez vous en début de stage. La traversée de la manche était le souhait de tous l’équipage, nous y sommes quand meme parvenu le 6 ème jour partant de Guernsey, arrivé Plymouth! La navigation a duré 26h dont 6h au moteur en arrivant à Plymouth. Tout c’est bien passé, l’équipage était ravie de cette éscale, et bien fatigué aussi!

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Le lendemain, nous avons travaillé sur des maneouvres:
.envoi du spi
. réglage
. empannage avec le passage du tangon sur l’autre amure
. affalage
 
nous avons consacré toute la journée à cette exercice car le spi est une voile complexe qui demande beaucoup de chronologie et de logique dans ses réglages.
 
 
 
2667_74212007626_523887626_2288335_5615120_n2Sun Fast 37 sous spi.
 
 
 
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Traversée du rail des cargos en Manche
 
 
 
 
 
 
 
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attente des cargos devant l’entrée de Falmouth. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Phare d’entré de port de Guernsey.