J’ai essayé de joindre toutes les personnes que je souhaitais mais aucune réponse! J’ai donc pris mon répertoire téléphonique et j’ai demandé à plusieurs amis qui sont dans le millieu de me répondre à cette entretien sous forme de questionnaire pour avoir un maximum de ressenti sur le métier de moniteur de voile.
Ces personnes sont Alexandre Le Gregam, Clément Hobbit et David Coste. Voici ce qu’ils m’ont répondu:
Présentation:
David COSTES 32 ans, vie à marseille ,titulaire du BEES depuis 2008 (comme quoi tout arrive) travail pour l association voiles au large
Parcours professionnel dans le nautisme:
- co responsable de la partie nautique d une plage aménagé à
port-camargue (1999) c était la plage de la mère de mon ex-copine,
d’ou le poste intéressant, et le déclis pour faire de la voile.
- Bénévole association voile impulsion à marseille (2003)
- équipier sur grand mistral (remise en état, convoyage, navigation,
régate) la ciotat/Italie 2004
Cette première partie s est faite sans diplôme dans le nautisme, elle faisait partie de ma démarche personnel dans la découverte de la voile et du début de ma formation. Ces boulots se sont présentés au hasard de rencontre.
La deuxième partie était dans le but de me professionnaliser.
- Les glénans pendant 2 ans, boc puis intervenant. Pendant c est deux
ans j ai obtenu les monitorats croisière 1er et 2ème degré et le
monitorat dériveur (2005 à 2007)
- ENV, BEES en 2008, tu connais le principe…
- Chef de base, association International Yacht Club de Hyères saison
2008, petite structure avec deux J 80. Donc chef de base, moniteur,
larbin, tout quoi…
- équipier et homme à tout faire sur NAN, un magnifique gréement
aurique de 1896 (William FIFE) dont je suis amoureux. Régate du circuit
classique ( St tropez, Cannes…) 2008
- Chef de base, moniteur, skipper, mécano, électricien, secrétaire,
commercial et j en passe pour l association voiles au large depuis février
- Et avec tout ça quand j ai un peu de temps, quelques régates sur
différents bateaux comme équipier, mais aussi
de la régate corpo comme skipper ( au black bien sûr, ça paye très
bien…)
Naissance et description du projet de l’association:
Marc MOLLO est le président fondateur de voiles au large. Créer vers 1997 suite à un accident de la vie (moto).
Le but est de faire découvrir la voile aux personnes comme lui (uniquement du handicap physique) et leur montrer que le handicap n est pas une barrière à la vie. Son projet prévoit également de mixer valide et handi sur les mêmes bateaux et de ne participer qu aux régates mixte, voir valide, d’où certains désaccords avec la FFH. Il aménage également les bateaux pour rendre la personne handi complètement autonome sur le bateau (descente hydraulique pour accéder au carré, nombreux renvois à porter du barreur…) tout ça pour limiter les déplacements à bord du bateau. Ils ont déjà 2 transats à leur actif, l une avec 2 valides et 3 handis et la 2eme avec uniquement 3 handis. Le projet personnel de Marco est de faire une transat aller en solo et le retour avec moi (jusqu’à présent le retour se faisait en cargo). D autres projets son en cours, comme la construction d une goélette de 14 mètre complètement adapté au handicape physique facilitent toute les manœuvres. Dernièrement l achat de 4 NEO, des bateaux rapides au comportement marin (des quillards dans la lignée du miniji) biplace, toujours dans l esprit de mixité, son venus s’ ajouter à la flotte de voiles au large.
Description de votre poste dans l’association:
L intitulé c est skipper. Vu que c est une petite association et que je suis le seul salarié, mon boulot consiste dans un premier temps à encadrer les sorties en bateau (néo 495, Gib sea 106) et bien sûr à l entretien, mais aussi un peu de secrétariat et tout se qui touche au développement/communication (sa consiste à aller boire des coups dans un bar et faire la promotion des bateaux et de l association, à partir du moment ou tu arrive encore à articuler au bout de 4 picons c est gagné…).
En gros c est chef de base…
Mais aussi à trouver des solutions pour faciliter les manœuvres et les déplacements sur les bateaux pour les handis (de la recherche quoi…)
Quels financements avez vous obtenu et obtenez vous maintenant?
le premier financement récent est pour l achat de quatre néos, environ 56000 euros, mais un projet de construction d une goélette de 14 mètre est en cours, le cout de ce bateau est de environ 700 000 euros, on a déjà obtenu 600 000, la région et le département nous ont versé chacun 210 000 euros la mairie de Marseille 20 000 euros et le reste est partagé entre bienfaiteurs et accastilleurs comme par exemple Raymarine qui nous fourni l électronique à prix plus que sacrifié , il nous manque donc environ 100 000. Nous avons également un first 31,7 que nous essayons de vendre actuellement et qui fait partie de l autofinancement..(Sinon nous avons également des subventions pour le fonctionnement de l assoc (salaire, achat de matérielle…) et aussi d autres subventions car nous travaillons en juin avec des centres de rééducations .
Les hauts et les bas que vous avez pu rencontrer.
Tout va bien donc pas de bas, sauf peut être que je ne fait plus d embarquer pour le moment, mais ça tend à changer avec les projets futur de l assoc qui sont donc l achat d une goélette pour un tour de méditerranée et à plus long terme un tour du monde. Mais aussi le projet du président qui est de se faire la transat aller en solo (je lui donnerai juste un coup de main pour passer Gibraltar), et le retour avec moi…
Je suis complètement autonome dans mon travail et une confiance s est instauré ( ça change…) donc bien heureux de travailler pour cette assoc d ou on sent le coté humain prendre le dessus sur le reste.
Est ce que vos”envies ont pris vie”
Et bien oui (comme je l ai dit dans mon projet pro l année dernière, je cherche un taff ou je me sent bien…), et comme tout bon marin qui se respecte l envie de mettre les voiles et d aller découvrir le monde nous titilles tous, et bien j ai trouver un boulot qui me paye pour ça…
Pardonnez moi pour les fautes d’hortographe dans l’entretien de David Costes, j’étais dans l’urgence des échéanges pour rendre ce travail. J’ai fait un copier/coller de son mail et je n’ai pas eu le temps de le corriger!
Mais bon on s’en fout pas mal maintenant parce que j’ai eu mon diplome et j’en ai rien à battre des personnes pouvant se servir de mon blog à des fins………………….Ils se reconnaitront !!!!!!
j’ai passé un an et demi au glénans sur l’Ile d’Az, j’ai passé mon BE a l’envsn en 2008 financé par le conseil regional, ensuite, j’ai travailer en saison dans une école de voile au Guilvinec.
en septembre 2008 j’ai, trouvé un cdi dans une école de voile a Marseille en tant que moniteur de voile sur des bateaux habitables.
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